光伏新政點評：最合理的政策 然政策延遲疊加存量競價使得短期需求承壓

2018年2月18日，期待已久的年度光伏補貼政策終于迎來了討論，根據光伏業(yè)協(xié)會公布的信息我們得知：補貼政策的模式將會發(fā)生翻天覆地的變化。本文將就此次補貼政策的影...

中國生物質能源產業(yè)的發(fā)展優(yōu)勢與挑戰(zhàn)

以化石燃料為基礎的世界經濟正面臨資源枯竭和環(huán)境污染的雙重挑戰(zhàn)。新能源成為拯救人類工業(yè)文明社會的必然選擇。在接下來的文章中，我們將主要討論在中國發(fā)展生物質能產業(yè)的...

“無廢城市”建設將從三方面推動生物質能發(fā)展

日前，國務院辦公廳正式印發(fā)《無廢城市建設試點工作方案的通知》（國辦發(fā)〔2018〕128號），要求全國各?。ㄊ?、區(qū)）認真貫徹執(zhí)行。環(huán)保問題是本屆政府關注的重中之重...

沒有發(fā)動機、變速箱，新能源汽車也需要按時保養(yǎng)嗎？

開習慣了燃油車的人會問，純電動車沒有發(fā)動機、變速箱等復雜的動力機械結構，也需要按時來進行保養(yǎng)嗎？對于這樣的一個問題來說，其實答案是肯定的。

引起電動汽車自燃的因素有哪些？

現在的電動汽車在城市的道路上越來越普遍了，因為充電的問題不斷得到了解決，所以購買純電動汽車的人也越來越多。

電動汽車的能量是如何回收的？他的控制機制是怎樣的？

與傳統(tǒng)燃油汽車相比，電動汽車的優(yōu)勢在于它能夠回收制動能量，并以此提高運行效率。那么，如此神秘的電動汽車能量回收是如何完成的呢？在回收能量中除了依賴于完整的技術體系，還需要哪些控制策略呢？

第三方電動汽車服務巨頭即將出現

1.電動汽車正在逐漸成為汽車市場的主流選擇之一，電動化、智能化的汽車將帶來超越以往的汽車體驗。

新能源車已進入價格下行區(qū)間業(yè)內稱漲價僅是短期現象

“買新能源車的話，要盡快了。”深圳一家上汽榮威4S店的銷售告訴經濟觀察報記者，如果2019年新的補貼政策落地之后，全系產品或漲價一至兩萬元。而北京一家吉利新能源4S店的銷售也表示，補貼退坡后全系產品…

1月新能源汽車銷量表現搶眼

截至2月17日，已有19家上市車企公布1月份產銷數據，其中，10家公司銷量實現同比增長，新能源汽車的銷量表現搶眼。

新能源補貼即將要“變天”，低續(xù)航車型去哪流浪？

在人們剛剛從春節(jié)假日綜合征中恢復過來的時候，站在2019年車市寒冬入口的新能源車企們早已嚴陣以待，誓要在這低氣壓的市場環(huán)境中大戰(zhàn)一場。